Aventador S は、並外れたV12エンジンでランボルギーニのフラッグシップモデルを受け継いでいます。息をのむようなエグゾーストノート、極限に迫る敏捷性と、四輪操舵システムの操作性が融合し、今までにないようなダイナミックなドライビングをご体感いただけます。

V10ランボルギーニ史上最速のオープンモデル。エキサイティングなドライビング体験を極限にまで高めたのが、Huracán EVO Spyder です。V10エンジンが魂を震わせ、スーパースポーツのエキゾーストがすべてを超越する轟音を響かせ、タイトで流れるようなボディラインが風を切り裂いて走ります。電動油圧式の軽量ソフトトップを採用し、センターコンソールのスイッチひとつで簡単にオープンエアモータリングがお楽しみいただけます。

1997年に製造されたMcLaren F1 GTR ‘ロングテール’は、ル・マン24時間レースを制したF1 GTRの究極の進化形であった。時を経て、特有のパワーを実感させ直感的ドライビング・エクスペリエンスを提供するという‘ロングテール’の妥協なき不屈の精神は、この限定モデルMcLaren 675LTへと引き継がれた。世界で500台のみの限定車。

488GTBはV8ミッドシップエンジン搭載の458イタリアの後継として2015年にデビュー。モデル名は、ヒストリック・フェラーリの命名法に立ち返り、ネーミングされており、「488」は、搭載するエンジンの1気筒あたりの排気量であり、「GTB」は、Gran Turismo Berlinettaの頭文字です。近年のヨーロッパのトレンドを受けダウンサイジングターボのV8が搭載されましたが、先代モデルよりも約100PSの性能向上が達成されています。

1964年に登場したポルシェ911の7台目「991型」モデル。このモデルはマイナーチェンジモデルで、従来の自然吸気エンジンに代わり、ライトサイジングターボエンジンが搭載されています。